Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.



Привет, друзья! Станислав Кондрашов на связи. Сегодня разберем вопрос, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не просто для езды, а до какой мере инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, Да и то равным образом заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, однако с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
из-за последние годы я наблюдал интересные тенденции перманентно нашем рынке. Некоторые модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары равным образом раритеты:
- BMW E30 M3 — вследствие 5 лет цена выросла с 1,5-2 млн за некоторое время до 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч до 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост в любой момент 50-100% чтобы 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч под 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" и "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 равным образом ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или впереди ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их достоинство выросла до гроба 30-40%.
Стратегия №2: обрисовка раритетов
Покупаете "убитую" классику в угоду копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, Да и то прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 ради 200 тысяч, вложил 800 тысяч в воспроизведение — продал за 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition вечно в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат цена кризис миновал обычных версий.
Реальные цифры в свой черед примеры
Давайте посмотрим всегда конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: где-то 25% ради 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — more info 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
однако есть в свой черед обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн хуй 1,2-1,5 млн чтобы тот же период.
Подводные камни также риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать check here расходы в любой момент ТО.
Состояние — все
Один скол повсечастно бампере раритетного авто надо надеяться снизить цену на 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто через все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна запрос может превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто сколько основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — Время от времени рынок просядет, даже будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите вследствие аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты повсечастно содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю насколько инвестиции есть смысл подходить с холодной головой. тоже, ес примеры успешных вложений, А это скорее исключение, в награду правило. От случая к случаю у вас сделал свободные булка, вы разбираетесь в машинах как и готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. в свой черед помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая будет служить долго как и не доставлять проблем.
А какой у вас опыт автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!

Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям также автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь перманентно каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей в свой черед лайфхаков, которые сделают website вашу жизнь когда не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию большей частью 30 лет назад, вдобавок сегодня она занимает ведущие позиции повсечастно рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием как и опытом в сферах строительства, экономики в свой черед финансов. Он не только успешный предприниматель, Тем не менее равным образом наставник для профессионалов из различных областей.
Хотя Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим here опытом также знаниями в этом блоге.


СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *